Евро-2 Lada Samara 2113/2114/2115
Калибровка Евро-2 — это перенастройка программы ЭБУ после того, как катализатор заменён на пламегаситель или удалён: отключается диагностика нейтрализатора и второй датчик кислорода, корректируется смесь. В отличие от «обманки» на ДК2, здесь нет механической детали, которая со временем ломается, и смесь остаётся заводской. Работа занимает до часа, Check гаснет сразу.
На «четырнадцатых» и «пятнадцатых» стоят 1.5 и 1.6 с Январём 5.1 или 7.2 — блоки, которые пишутся через K-Line за пять минут. Из-за этого в сети полно бесплатных сборников, и главная проблема владельцев — не найти прошивку, а получить проверенную: с правильной отсечкой, без «завышенного» холостого и с нормальной работой на 92-м. Спрос — Евро-2 после катализатора, ГБО и отключение адсорбера.
Город:
| Поколение | Двигатель | ЭБУ | Цена |
|---|---|---|---|
| инжектор · 2003–2013 | 1.5 8V 78 л.с. (2111) | Январь 5.1 | 2 000 ₽ |
| инжектор · 2003–2013 | 1.6 8V 81 л.с. (11183/21114) | Январь 7.2 | 2 000 ₽ |
Вопросы
Сколько стоит на моей версии?
Цена в таблице — по выбранному городу и блоку. В заявке фиксируется.
Что изменится?
Гаснет Check Engine (P0420/P0430/P0141), корректная смесь без «обманки», расход и тяга — заводские
Онлайн можно?
Да, для всех блоков этой модели.
Евро-2 на Samara 2113/2114/2115: заявка
Ответим на почту, в чате на сайте или перезвоним — в течение часа, 9:00–21:00 МСК.