Евро-2 ГАЗ ГАЗель 3302 / 2705 / 3221
Калибровка Евро-2 — это перенастройка программы ЭБУ после того, как катализатор заменён на пламегаситель или удалён: отключается диагностика нейтрализатора и второй датчик кислорода, корректируется смесь. В отличие от «обманки» на ДК2, здесь нет механической детали, которая со временем ломается, и смесь остаётся заводской. Работа занимает до часа, Check гаснет сразу.
Классическая ГАЗель до 2010 года — ЗМЗ-405/406 на Микас 7.1/7.6 и УМЗ-4216 Евро-3 на Микас 10.3/11. Машины возят на пределе, поэтому запрос — тяга под грузом и снятие ошибок по устаревшим датчикам, ГБО. Автобусные версии 3221 — только с ограничителем по закону.
Город:
| Поколение | Двигатель | ЭБУ | Цена |
|---|---|---|---|
| классическая · 1994–2010 | 2.3/2.5 ЗМЗ-405/406 (16V) | Микас 7.1 | 3 000 ₽ |
| классическая · 1994–2010 | 2.9 УМЗ-4216 107 л.с. Евро-3 | Микас 10.3 | 4 500 ₽ |
| классическая · 1994–2010 | 2.9 УМЗ-4216 107 л.с. Евро-3 | Микас 11 | 4 500 ₽ |
Вопросы
Сколько стоит на моей версии?
Цена в таблице — по выбранному городу и блоку. В заявке фиксируется.
Что изменится?
Гаснет Check Engine (P0420/P0430/P0141), корректная смесь без «обманки», расход и тяга — заводские
Онлайн можно?
Да, для всех блоков этой модели.
Евро-2 на ГАЗель 3302 / 2705 / 3221: заявка
Ответим на почту, в чате на сайте или перезвоним — в течение часа, 9:00–21:00 МСК.