Прошивка или замена катализатора
Новый оригинальный катализатор на Lada — 15–30 тыс. ₽, универсальный — 5–10 тыс. с неясным ресурсом; через 60–100 тыс. км история повторится. Пламегаситель + калибровка Евро-2 — 5–10 тыс. ₽ разово. Минус — вопрос при ТО/смене владельца (ТР ТС 018) и экология.
Вопросы
Прошивка или замена катализатора?
Замена — для машин на гарантии и там, где важен строгий ТО; пламегаситель + Евро-2 — для машин вне гарантии.
Сколько стоит у вас?
Евро-2 от 2 000 ₽, динамика от 3 000 ₽, ГБО от 2 000 ₽ (регионы); точную цену считаем по ЭБУ в чате.
Онлайн можно?
Да, все блоки ВАЗ/ГАЗ/УАЗ из каталога — через OBD удалённо.
Другие сравнения
- Евро-2 или обманка ДК2: что выбрать после удаления катализатора
- Stage 1 или Stage 2 на атмосферном ВАЗ
- Paulus или ADACT: чьи прошивки лучше для ВАЗ
- Онлайн-прошивка или очно в студии
- Чип-тюнинг или ремонт: когда прошивка не поможет
- Через OBD или на столе (bench)
- ELM327 или K-Line/CAN-адаптер
- Евро-2 или Евро-0: что заказывать
- Динамическая калибровка или только e-gas
- Стирать ошибку сканером или отключать в прошивке
- Оставлять прошивку или возвращать сток перед продажей
Оставить заявку
Ответим на почту, в чате на сайте или перезвоним — в течение часа, 9:00–21:00 МСК.