Машина не тянет в гору и с грузом: причины и что даёт прошивка
ГАЗель/Niva/Патриот: заводская калибровка бережёт экологию, а не момент. Динамическая калибровка поднимает момент в рабочей зоне 1 500–3 500 об/мин; на ГБО — отдельная версия.
Сначала проверить: давление топлива, катализатор не забит.
Что решает
- Динамическая калибровка (Stage 1) — Перекалибровка топливных и угловых карт, отклик педали, устранение провалов, +3–8% мощности на атмосферных моторах.
- Прошивка под ГБО — Корректировка углов и коррекций под пропан/метан, снижение расхода газа, устранение хлопков.
Выберите модель
Вопросы
Поможет ли прошивка?
Если механика исправна (давление топлива, катализатор не забит) — да: Динамика, ГБО. Если нет — сначала диагностика, прошивка не лечит железо.
Что проверить сначала?
Давление топлива, катализатор не забит.
Сколько стоит?
Цена зависит от ЭБУ и города — выберите свою модель ниже, там таблица по всем блокам.
Оставить заявку
Ответим на почту, в чате на сайте или перезвоним — в течение часа, 9:00–21:00 МСК.