P0138 — Высокий уровень сигнала ДК2: решение для мастера
Где встречается: ВАЗ/ГАЗ/УАЗ. Причина: Замыкание на +, обогащение после катализатора.
Что делать
Евро-2.
Калибровка Евро-2 под сток: что меняем в файле
Отключаем диагностику эффективности нейтрализатора (мониторы катализатора и второго ДК), убираем из таблицы неисправностей коды P0420/P0430 и цепочку датчика после катализатора (P0136–P0141), при необходимости корректируем целевую лямбду в зоне прогрева, чтобы блок не «догревал» несуществующий катализатор. Смесь на установившихся режимах остаётся заводской — расход не меняется. Файл делается из вашего стока, поэтому все остальные калибровки (иммобилайзер, адаптации, VIN-область) не трогаются. Контрольные суммы пересчитываем под семейство блока.
- Гаснет Check, мониторы катализатора в «не поддерживается»
- Ошибки P0420/P0430/P0136/P0137/P0138/P0140/P0141 исключены
- Смесь и отсечка — заводские
- Совместимо с ГБО и динамической калибровкой в одном файле
Вопросы
P0138 — можно отключить прошивкой?
Евро-2
Что прислать?
Сток вашего блока, модель/год, топливо, список всех активных кодов со сканера.
Сколько стоит?
Опция «Евро-2» — от 1 кр. (500 ₽); в комплекте с другими опциями дешевле.
Заказать файл под ваш сток
Пришлите прошивку, прочитанную вашим загрузчиком. Ответим и пришлём файл в выбранный канал в течение часа в рабочее время (9:00–21:00 МСК).